我们知道液压系统的作用是通过外力改变压强来增大作用力。液压升降机的液压系统包括五个部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。在理论上液体是可以被压缩的，但是实际操作是非常困难的，我们一般就认为液体不能压缩。流体静力学中有一条定律，它指出，不可压缩的静止流体在任意一点受到外力的作用，这个压力会瞬间传递到静止流体的各个地方。这就是非常著名的帕斯卡定律。

       液压升降机就是依靠帕斯卡定律设计发明的，帕斯卡定律只能应用于液体中，由于液体的流动性，在一个密封的容器中，当静止流体的某一部分压强受到变化时，液体将压强大小不变的向各个方向传递。如果活塞的面积大，在压强相等的条件下，那就需要更大的作用力。

       液压系统中有一个重要结构是液压油缸，液压升降机中使用的液压油缸由五个部分组成：活塞、缸筒、缓冲装置、密封装置和排气装置。当对增压杆施加压力时，液压油会经过一个单向阀进入油缸，因为单向阀的作用，液压油不能回流到油箱，液压油迫使缸杆向上运动。反复做工，缸杆不断上升，如果要下降的时候，打开液压阀，让油缸中的液压油回流到油箱，使缸杆下降。液压升降机就是按照这个原理。